工業大廈：窄車道單線雙行與八達通收費

項目背景：大廈只有一條車道，全長不足二十米，既要入也要出。原本靠保安目測協調，繁忙時間經常出現對頭車僵持，貨車倒車時更會撞到閘桿。業主不想大改結構，希望用設備解決。

設計：保留原有閘桿與摩打，加裝車牌識別鏡頭、LED 顯示屏與一對紅綠燈，以地感線圈判斷車輛位置。入場車輛完成識別後，出口方向亮紅燈；車尾離開線圈，恢復雙向待機。時租車以八達通在出閘前繳費，月租車直接放行。

難點：車道短、斜度大，車牌在畫面中容易變形；日間有強烈側光。我們把鏡頭安裝在閘前較高位置，加裝遮光罩與補光燈，並用兩段觸發（線圈加影像）避免誤讀。調試時用真實貨車、客貨車與私家車各測試多次。

結果：對頭車情況大幅減少，閘桿被撞的次數下降；保安不必長時間站在車道中央，可以兼顧其他崗位。系統保留手動放行按鈕，停電時閘桿可手動升起。交付包括車道實測紀錄、收費規則表與後備放行流程。